Isuzu Indonesia Siap Produksi Kendaraan Listrik Niaga

Saat ini tren elektrifikasi kendaraan di dunia otomotif tengah gencar-gencarnya. Semua jenis kendaraan sudah memasuki segmen bertenaga listrik termasuk kendaraan komersial.

Isuzu yang sudah mendapatkan wajah sebagai pemain utama di sektor kendaraan niaga di Tanah Air, menyatakan kesiapannya mengikuti arus elektrifikasi.

Pada ajang GIIAS Juli lalu, jenama asal Jepang itu memperkenalkan prototipe kendaraan Elf berbasis EV. Namun belum diketahui kapan peluncuran kendaraan tersebut dilakukan.

Presiden Direktur IAMI, Yusak Kristian, mengatakan bahwa Isuzu sudah siap memproduksi EV, namun masih perlu melakukan studi lebih lanjut terkait ekosistem kendaraan listrik.

“Jadi Elf EV yang kami pamerkan waktu GIIAS Itu sudah siap di Isuzu-nya, artinya Isuzu sudah siap untuk memproduksi tapi untuk implementasi di market Indonesia itu kami studi pertama cari charging station aja, kan begitu” kata Yusak.

Dirinya menyebut bahwa produsen asal Negeri Matahari Terbit itu menunggu tersedianya infrastruktur kendaraan listrik yang memadai sehingga bisa mengimbangi operasional kendaraanya.

“Enggak pasti, kita tahu enggak ada charging station-nya artinya enggak bisa beroperasi sehingga itu yang mungkin studi pertama adalah bagaimana infrastruktur bisa mengimbangi operasional dari EV,” ujar Kristian.

Isuzu mengklaim, secara teknologi EV sudah mumpuni, namun produsen itu tetap menekankan bahwa realisasi kendaraan niaga listriknya tergantung pada jaringan dan kalkulasi bisnis yang tepat.

“Jadi bayangkan jika menggunakan baterai bergerak kesana kemari tapi charger EV-nya belum ada itu jadi sebuah tantangan. Tapi kalo secara teknologi kami (sudah) siap. Jadi kalo ditanya kapan, tergantung kesiapan infrastruktur dan masuknya skala ekonomis,” ujarnya, memberikan penjelasan.

Spesifikasi Prototipe Isuzu ELF EV

Seperti yang disebut, prototipe Isuzu ELF EV pertama kali diperkenalkan di GIIAS 2024. Mobil listrik ini menggunakan platform terbaru, Isuzu Modular Architecture and Component Standard (I-MACS), yang dirancang fleksibel agar komponen utama dapat disesuaikan dan digabungkan sesuai kebutuhan.

Baterai pada ELF EV tersedia tiga pilihan berdasarkan kebutuhan konsumen, yakni baterai dengan daya 40 kWh, tiga paket baterai 60 kWh, atau lima paket baterai total 100 kWh. Pengisian daya baterai mendukung pengisian cepat yang hanya memakan waktu dua jam.

Soal kenyamanannya, bagian kabin dirancang dengan konsep driver-oriented, yang memudahkan peralihan dari kendaraan diesel ke listrik.

sumber : liputan6.com